Обороты ХХ на ходу скачут, Хендай Матрикс

Hyundai Matrix Matrix

Прогретая машина, холостые в норме, около 860, при езде накатом холостые примерно 1100, а в последнее время стали аж под 2000. Регулятор холостого хода летом мыл средством для карбюраторов. Куда копать? Пробовал с горки скатываться на нейтралке — обороты сами растут до 1200.

0
задан 10 лет назад
спросил bks79
7.1k просмотров
А скатившись и остановившись без включения передачи, что обороты приходят в норму? pavlodubina5 10 лет назад
Да, сразу становятся 860 оборотов, примерно, к стоящей претензий нет. На днях обороты держались аж 2000 под горку. А сейчас опять 1200 на холостых при езде накатом. Вначале езды провал и при переключении с первой на вторую. В августе мыл дроссель, РХХ, в принципе не особо грязные. Пробег 46 000 км. После скидывания клеммы с аккумулятора на 10 минут, обороты хх накатом чуть меньше 1000, спустя дня два опять растет хх. bks79 10 лет назад
Немного расскажу про свой авто. ХХ - 860. Накатом ХХ- 860. Набирает скорость отлично(тьфу-тьфу-тьфу). Под горку накатом ХХ - 860. На форуме по моей модели ребята тоже некоторые жалуются примерно как у вас история с оборотами. Так вот - всё сходится на датчике скорости, смотрите там. Анатолий.sib 10 лет назад
Вы кроме жалоб на автомобиль, что-то делайте наконец, если не сами, то обратитесь на СТО, как минимум к диагносту сначала. Клемму не надо скидывать, пусть ошибка остаётся в памяти "мозгов", и таким образом на диагностику. Удачи! Анатолий.sib 10 лет назад
Спасибо за помощь. Займусь только на выходных, времени сейчас вообще нет. Надо будет еще отыскать на коробке этот датчик скорости. bks79 10 лет назад

5 Ответы

0

Вот он датчик скорости на вашей коробке

номер 46512

0

Здравствуйте. Что сделал за выходные: снял и проверил датчик положения дроссельной заслонки(немного расширил отверстия и сместил относительно посадочного места, чтобы точно сопротивление было минимальным на хх), промыл регулятор холостого-он был чистым, накатом обороты все равно чуть завышены относительно хх.

Нашел где стоит датчик скорости-отсоединил. При езде спидометр естественно не работал, но что удивительно обороты на хх накатом завышены. Может данные о том что авто двигается от датчиков абс? Больше неоткуда.

Подсос воздуха не может быть, холостые на месте нормальные. Любая минимальная скорость накатом и тут же обороты 1200, останавливаюсь и тут же 850!

МАР датчик исправен-проверил на столе, что терморезистор, что сигнал дад. Температура ОЖ нормальная, значит датчик работает.

0

Скорее всего дело связано с датчиком скорости. Либо он неисправен либо возможно контакты окислились в соединении проводов.

0

Почти на каждый отказ какого-либо датчика, в «мозгах» имеется запасной вариант работы двигателя. Может даже каким-то образом берёт и от АБС, или от другого датчика. Может вообще из каких-то архивных данных выдаёт усреднённые результаты.

Ну что мы сейчас начнём досконально изучать всю электронику?

Есть диагностические центры, езжайте туда, проведите углублённую диагностику автомобиля. Там с диагностом можно и поговорить об электронике. А через экран монитора, к сожалению возможности помощи ограничены. Удачи!

0

"Пробовал с горки скатываться на нейтралке — обороты сами растут до 1200." Так и должно быть.

" Регулятор холостого хода летом мыл средством для карбюраторов." Зима на дворе, времени сколько прошло, помойте ещё раз. И весь дроссельный узел тоже.