Оборвался приводной ремень

Похоже что заклинил один из навесных агрегатов. Снимите ремень и пробуйте крутить руками шкивы агрегатов. Должны крутиться все кроме коленвала. От руки.

Нужно достать этот кусок, какой там, вы говорите, застрял. Может, если вы говорите, он попал под самый нижний. Это коленвал получается, так ему и не провернуть, хотя должно сил хватить, но все-же. Может придется разобрать там чуток, чтоб снять шкив.

Короче кусочек попал под шкив — в результате ремень ГРМ перескочил на один зуб. Пришлось покупать новый ремень гру и выставлять зазор — но слава богу клапана не погнуло.

Это наверное загнуло клапана. Печально.

Ну двигатель проворачивается стартером, слышно что крутит. Он и без этого ремня должен заводится. Просто не понятно, под какой шкив попал ремень.