Можно ли очистить форсунки без снятия?

Через заслонку жидкость никак в форсунки не попадёт. Или снимать, или колхозить установки для промывки, или заливать в бак.

Вот в бак, как раз, ничего не надо лить. Промывается специальной жидкостью, которая подается из установки для промывки, которую, при желании, можно и самому сделать.

Да я тоже против лавров и винсов в бак. Но если человек формулирует вопрос таким образом, что понятно, что он не знает мат часть, сложно представить что он начнет колхозить соску с вентилями, глушить обратку и цеплять к рампе соску с жижей, для промывки, поддерживая в ней давление компрессором, и газуя поворачивая заслонку рукой.

А уж снять форсунки, подключить к ним, баллон, с очистителем карбюратора, запитав форсунку от АКБ, через лампу, это вообще сложно представить. Хотя имея желание можно и горы свернуть.

А мозги не глючат? Все-таки состав смеси уже другой идет.

От чего, от топливного фильтра в канале вентиляции? Нет не глючат, газы он пропускает, масло остаётся в фильтре. Дроссельный узел гораздо чище, гофра сухая и чистая. Не забывать менять вовремя. Или вопрос вообще не об этом был? Мозги глючат, если на заведенной, спреем брызгать во впускной коллектор, движка вообще с ума сходит, аж захлебывается.