Ошибка датчика положения распредвала, потеря сигнала в Пежо 308

Peugeot 308 308 I

Как вылазит ошибка. На холодную троит, дергается, с момента появления ошибки расход бензина увеличился с 9.3 до 11.4 литров в среднем. Ошибку сбрасывал, работает в общем нормально, только не много не хватает тяги. Примерно через 500 км ошибка снова вылазит и всё повторяется, но датчик вроде рабочий. Кстати ещё масло жрет, примерно литр на тысячу?

0
задан 9 лет назад
спросил davdandari
10.4k просмотров
Ошибку сбрасывали. А устранить неисправность пытались? Анатолий.sib 9 лет назад
Не могу выяснить в чем неисправность, собираюсь осмотреть проводку. До этого поменял маслоотделитель (мембрана с крышкой) в крышке клапанов, расход уменьшился до 10,5 литров, но спустя 500 км вылезла ошибка. davdandari 9 лет назад
Насколько смог проверил проводку, вроде всё нормально. Сегодня машина работала ещё хуже. Обороты на холостых 1300, приёмистости нет, дергается и движок работает как бы в напряг. Поменять датчик, а какой именно, их там два? davdandari 9 лет назад

1 Ответы

1

Расход вырос это норма. При отсутствии сигнала с датчика распредвала, ЭБУ переводится в аварийный режим. То есть из режима фазированного впрыска в резервный режим, топливо подаётся на все цилиндры одновременно, отсюда и повышенный расход.

Вроде рабочий, так не пойдет, может сам датчик глючит, может с проводкой проблемы, может контакты окислены. Проверяйте проводку, может обрыв, может козлит, если с проводкой все нормально то меняйте датчик.

Масло жрет. Возможно МСК, возможно поршневая. Начните с малой крови, замены МСК(масло съемных колпачков). Сизого дыма может и не быть, догорает в катализаторе.