Падают обороты при включённой передаче Опель Зафира А

Opel Zafira Zafira A

Доброго времени суток!

Подскажите пожалуйста, Зафира А, бензин, 1.6, заводится и работает на холостых великолепно. Но при включении передачи и нажатии на акселератор обороты падают и может заглохнуть. Выжав сцепление, обороты восстанавливаются на уровне ХХ 900. На ХХ можно раскрутить до 2500-3000 так можно тронуться. При оборотах 3000 и выше едет более менее ровно, но обороты могут упасть, на любой передаче. При этом двигатель не реагирует на акселератор, можно упереть в пол, реакции ноль, выжав сцепление, обороты стабилизируется двигатель реагирует на акселератор.

Подскажите что может быть и как это можно вылечить? Спасибо! 

0
задан 4 года назад
спросил Demmikl
976 просмотров

4 Ответы

2

Проблема с EGR — забилось.

1

Проверьте фактическое давление топлива в момент неисправности, значение расходомера воздуха (ДМРВ или ДАД) диагностическим сканером. 

Спасибо, все именно так, самостоятельно почистил ЕГР, дроссель, коллектор, и выехал на сто, работа двигателя улучшилась, но не значительно. Обороты на включённой передаче падали и не реагировали на акселератор, на сто манометр показал давление в топливной 1,5... Вылечиться банальной заменой топливного фильтра) Demmikl 4 года назад
0

Решение вопроса, именно в моем случае, замена топливного фильтра, как оказалось он не менялся 8 лет(эту машину брал у товарища, для одноразовой поездки и заболела она в моих руках, мне и лечить пришлось, дабы отдать такую как взял...)

После замены фильтра, давление в топливной системе восстановилось, машина поехала. Но были все предпосылки выхода из строя топливного насоса… оригинал довольно дорогой, на СТО по этому поводу успокоили, сказав что с ВАЗ 2110 подойдёт, после доработки, но вот сама процедура замены на зафирах проблемна, необходимо снимать бак, т.к. технологического окна нет… поэтому начали с фильтра, шанс как говорили 1 из 100, но в моем случае этот шанс выпал.

Спасибо за советы, чистка ЕГР и дроссельной дали свой результат, пусть и не решили проблему, но уж точно не были лишними.

задан 4 года назад
-1

Выжимая педаль сцепления, это вы отключаете коробку передач от двигателя.   Значит дело в неисправности коробки, что-то в ней тормозит движение (прокручивание). Какой-то вал с трудом прокручивается. Возможно один из подшипников подклинивает.

М-да, в целом проблема была в топливном фильтре..... и на ХХ коробка и так отключена, как мне кажется, я не механик. Думаю именно так и распедаливают на СТО, вал, подшипник, капремонт двигателя..... а делов на 500р. Demmikl 4 года назад