Падение оборотов после прогрева на Фольксваген Венто
Volkswagen Vento Vento
Фольксваген Венто, моновпрыск. Сегодня утром завел. Обороты стабильные. Двигатель работает ровно. После прогрева до 70-75° С обороты начинают плавать. Проехал 50 км. Переходя на нейтралку: на панели подсветка потихоньку гаснет, фары и обороты медленно падают, и доходят до нуля, и затем глохнет.
Ранее проверял напряжение АКБ 12В, при заведенном включал свет, магнитолу, подогрев задних стекол напряжение 11В. Возможно ли то, что слабое напряжение дает на падение оборотов?
2 Ответы
А после того как всё погасло и заглох мотор, включалось что-то или как? Если ничего не включается, то значит умер аккумулятор или пропал контакт на аккумуляторе. 12 вольт на аккумуляторе — это мало, это минималка недозаряженной батареи, к тому же это было ранее, а сейчас как? При включении всех потребителей напряжение не должно быть ниже 12-ти вольт. Ваш генератор недодаёт и похоже разряжен аккумулятор(может уже и «помер» ).
Цитата: -«при заведенном включал свет, магнитолу, подогрев задних стекол напряжение 11В». У вас нет зарядки АКБ. Сначала разберитесь с зарядкой. Потом и обороты будут.
