Парит на холодную, а на горячую и парит и дымит Ниссан Максима А32

Nissan Maxima Maxima IV (A32)

Ни с того и ни с сего начала на холодную парить, а когда прогреется еще и дымит. И мало того глохнет потом остывает и снова заводится.

0
задан 5 лет назад
спросил 334258bmv
920 просмотров

4 Ответы

0

Зимой парение из глушителя у многих машин — конденсат выходит паром. Синий цвет дыма, это в основном выброс масла.
Видимо ваш автомобиль имеет большой пробег, изношена ЦПГ, масло проникает в камеры сгорания, закидывает свечи — мотор глохнет.

Сделайте замер компрессии в цилиндрах.
Выкрутите свечи, осмотрите их, напишите в каком они состоянии.

0

Наверное и «чек» горит?
Проведите компьютерную диагностику двигателя на предмет выявления ошибок, по ним будет понятно в чём неисправность.

Если ещё что-то хотите спросить, тогда напишите какой мотор (хотя бы дизель или бензин). Анатолий.sib 5 лет назад
0

Если — вдруг )) то топливо виновато

0

Если парит через выхлопную трубу (белый дым), то это может быть конденсат, а может антифриз попадает в цилиндры, от этого и глохнуть может.

А дымит черным дымом? Могут форсунки например лить.

По ссылке есть описание про причины и цвет дыма.

Дым какого цвета?! Михаил Самсонов 5 лет назад
Глохнет и на бензине и на газу? Михаил Самсонов 5 лет назад
Дым бело-синего цвета, просто глохнет и не заводится. 334258bmv 5 лет назад
А антифриз убывает? Михаил Самсонов 5 лет назад
На бензине глохнет или на газу? Михаил Самсонов 5 лет назад
Может пробита прокладка ГБЦ и антифриз попадает в цилиндры, от этого и глохнет. Михаил Самсонов 5 лет назад
Чек не горит, на холодную заводится и не дымит, а только подпаровывает. Как только прогревается начинает дымить и глохнуть двигатель 2.0 газ-бензин, что это может быть? 334258bmv 5 лет назад
Дым бело-синего цвета, просто глохнет и не заводится. 334258bmv 5 лет назад