Печка дует холодным на холостых в Тойота Корона 9

Toyota Corona Corona IX (T170)

Добрый день!

Будьте добры, подскажите. Печка дует холодным на ХХ. При прогреве и движении все нормально, а вот при остановке, стоянке, дует холодным. Стоит опять газануть — воздух снова становится горячим. На малых оборотах слышно какое то переливание, бульканье. На термостат не похоже.

Подскажите, где собака зарыта?

0
задан 5 лет назад
спросил Roman2020
1.6k просмотров

4 Ответы

0

Может частично забит радиатор печки, затруднено протекание антифриза, попробуйте его почистить не снимая с автомобиля.

0

Радиатор чистил. Подскажите, какой метод для очистки более эффективный?

Снаружи или внутри чистили? Внутри есть спецы чистят очень успешно не снимая радиатор печки с машины. Анатолий.sib 5 лет назад
Судя по тому что "Стоит опять газануть — воздух снова становится горячим...", значит радиатор чистый и он может прогреваться. Остаётся выяснить с потоком воздуха. Анатолий.sib 5 лет назад
Снимаете шланги с радиатора, подключаете шланги с насосом и гоняется вода (можно с химией) по кругу, очищая радиатор. Михаил Самсонов 5 лет назад
Да вот примерно так и чистил, только без химии - горячая вода с лимонной кислотой.. где вычитал... Roman2020 5 лет назад
Да, можно и с лимонной кислотой. Михаил Самсонов 5 лет назад
Проверьте температуру патрубков радиатора печки, когда она не греет, оба ли патрубка одинаково горячие. Михаил Самсонов 5 лет назад
Нижний патрубок становится холодным, верхний вроде теплый, но не такой горячий... Roman2020 5 лет назад
Кстати, можно попробовать соединить шланги (металлической трубкой или просто соединителем (штуцером)) в обход радиатора, если на ХХ будет горячий шланг, то точно проблема в радиаторе. Михаил Самсонов 5 лет назад
Попробую, спасибо! Roman2020 5 лет назад
0

Тут одно из двух.
Забит салонный фильтр (при его наличии), на стоянке не справляется моторчик печки, не прокачивает воздух через радиатор. В движении поток воздуха, напор сильнее.
Возможно имеется воздух в в системе охлаждения, вот он и булькает в радиаторе печки.

Лимонной кислотой можете время не терять. Это детские игрушки для двигателя, ничего она там не промоет. Лимонной кислотой только чайник чистят (и то не всегда берёт). А для двигателя, для радиаторов, нужно более серьёзное средство. Анатолий.sib 5 лет назад
0

Помпа не прокачивает жидкость. Может быть это износ лопастей насоса. Может неисправен термостат и жидкость идёт по большому кругу. Краник. Не помню уже есть ли в ней краник,, давно таких машин не видел. Если есть, то может быть он не до конца открыт. Или уж очень забит радиатор, и промывка не помогает. А ещё посмотрите штуцера, на которые шланги одеваются, может быть они забиты.