Течь масла в районе передней крышки ГРМ на Рено Логан
Renault Logan Logan I
Всем добрый вечер! Проблема состоит вот в чем! Решил посмотреть состояние ремня ГРМ, снял передние крышки двигателя, посмотрел, убедился все нормально, собрал обратно. Проехал 500 км, заглянул под капот обнаружил протечку масла. Под шкивом генератора своеобразная масляная дорожка вдоль подрамника.
Разобрал, снял крышки. Посмотрел под шестернёй ремня ГРМ протечка масла сальника коленвала. Поменял сальник. Опять все собрал. Болты передней крышки посадил на герметик. Поездил немного. Течь опять проявилась только уже не снизу, как было в первый раз, а сверху с крышки.
Опять снимаю крышки. Сменил герметик для болтов, более надежный, дал постоять, не заводил часа 3. Поехал в область. Через сто км открыл капот и та же самая картина, масло в районе верхней крышки.
Может кто подскажет что делать? В чем причина? Кто-то сталкивался с подобной ситуацией? Двигатель 1.4, пробег 110000.
4 Ответы
Так может из-под клапанной крышки и сочится?
Сальники распредвалов проверьте.
Такая же ерунда. Уже 5 раз разбирал лобовину, и на распредвале сальник поменял, и на коленвале два раза, и болты на герметики сажу, и прокладку под крышкой распредвала поменял, и сапун прочистил, и компрессию померил в цилиндрах 11.7. Не дымит, движок тянет, а масло вытекает, щуп на 1000 км. Че делать уже крыша едет!!!!?
Один из болтов, которые крышку ГРМ держат связан с каким-то масляным каналом, резьбу в котором я вчера благополучно сорвал. Будьте с ним ооочень осторожны. Теперь не знаю как быть. Болт 2 сверху, ближе к салону авто
Похожие материалы
