Перегрев двигателя Нива Шевроле
Chevrolet Niva Niva I
Здравствуйте. Поменял сегодня термостат. На холостых радиатор горячий, вентиляторы включаются, охлаждают и выключаются, а на ходу двигатель греется. Вентиляторы включаются, а температура растет и не падает, остановишься температура начинает падать и потом вентиляторы выключаются, по едешь и снова так же опять.
3 Ответы
Возможно проблема в помпе, может подзабит радиатор двигателя, может проблема в клапане крышки расширительного бачка. А может датчик температуры не корректно работает.
Проблема наверное в термостате — подклинивает (не ремонтопригоден в гаражных условиях, лучше сразу заменить на новый).
Вот вы при замене термостата, конечно же сливали-заливали охлаждающую жидкость.
А потом вполне возможно в системе охлаждения осталась воздушная пробка, вот она как раз и может «мудрить» с температурой двигателя. Пусть двигатель охладится, если там была воздушная пробка, уровень в расширительном бачке может понизится (возможно бачок совсем будет пустой). Доливайте ОЖ до верхней метки на бачке и запускайте мотор, воздух должен уже весь выйти.
А если вся ваша история была и до замены термостата, тогда дело скорее всего в забитой грязью, накипью, системе охлаждения (как внутри, так может и снаружи). На холостых оборотах нагрузки нет, двигатель как-то да охлаждается, а во время поездки, нагрузка на двигатель и ему не хватает охлаждения, даже и принудительного.
Похожие материалы
