Плохая тяга на низких оборотах Ниссан Микра 3

Nissan Micra Micra III (K12)

Nissan Micra 2006 г., «автомат». Месяца полтора-два назад началась проблема. На низких оборотах (до 2000), особенно при движении в гору, слышно, как с натугой и ревом работает двигатель. Немного разогнавшись, с ощутимым рывком переключает скорость и все приходит в норму — и звук тише, и ход резвее. Даже при +10 С ведет себя так, будто на улице минусовая температура и замерзло масло.

Мастер сказал, что я перестраховываюсь и «машинка просто скучает по скорости», а я помню, как легко, от еле заметного нажатия на педаль газа она набирала скорость раньше. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?

0
задан 8 лет назад
спросил ellevino
3.9k просмотров
Здравствуйте. А если нажать педаль газа резко до упора (при включенном драйве (D)), как при этом ведет себя двигатель и какое ускорение. И как ведет себя двигатель (обороты) если нажать на педаль газа на холостом ходу, свободно ли набирает обороты? Михаил Самсонов 8 лет назад
Здравствуйте, спасибо, что откликнулись. На холостом ходу свободно, на драйве если уже разогналась, довольно свободно (кроме тех случаев, когда в гору еду, приходится перед подъемом прилично разогнаться), а если "с места в карьер", то такое чувство, что через силу, напрягаясь, прям укор в ее натужном рыке слышу))) ellevino 8 лет назад
А движение начинается при высоких оборотах двигателя (когда работает только третья передача и задняя) или при обычных? На холодную и на горячую одинаково едет? Михаил Самсонов 8 лет назад
Не уверена, что правильно поняла вопрос, поправьте, если что. Движение начинается в тот момент, когда отпускаю педаль тормоза, она тихонько едет сама, я аккуратно, плавно нажимаю педаль газа, чтобы дать ей без напряга разогнаться, она, набрав около 2000 оборотов, переключается на третью (наверное) и дальше едет так, что я даже не ощущаю переключений на более высокие скорости. Исключение - на трассе при обгоне, когда надо педаль в пол до отказа - тогда резкий рывок вперед и изменение звука - более басовитое рычание. Так было. А теперь до момента перехода на третью легкое прибавление газа вызывает у нее явный протест, разгоняется еле-еле, с натугой. Особенно проблематичным это становится, когда на светофоре начинаю движение - не хочет ехать, и все. А сзади все такие нервные... На горячую (если целый день за рулем с небольшими перерывами или, что вообще непонятно, на солнце долго постоит), немного легче, но не совсем хорошо. ellevino 8 лет назад
О, кстати, вспомнила еще один момент - при движении назад вроде легче идет, но не могу быть абсолютно уверена - до третьей я не дохожу) ellevino 8 лет назад
Задняя передача, на всех автомобилях, только одна. Вот если назад едет шустрее, а вперед с трудом, то ниже я описал причины. Михаил Самсонов 8 лет назад

2 Ответы

0

Раньше при отпускании педали тормоза автомобиль сам немного начинал движение (на драйве), если сейчас такого нет и что бы тронуться, нужно повысить обороты (больше чем обычно), то мое предположение, акпп работает в аварийном режиме (работает только третья передача и задняя, т.е. автомобиль трогается сразу с третьей передачи). Попробуйте провести диагностику (желательно оригинальным) сканером, считать ошибки и проверить параметры работы акпп, так же стоит проверить уровень и состояние масла в акпп.

0

Не, трогаться-то она трогается, а вот при последующем нажатии педали газа разгоняется с трудом. Как думаете, в этом случае тоже может быть описанная вами причина?

Возможно, лучше бы диагностику провести. А чек не горит? Диагностику не проводили? До неисправности ничего не ремонтировали в автомобиле? Михаил Самсонов 8 лет назад
Чек не горит. Диагностику не проводила. До неисправности ничего не ремонтировала. Когда приехала к мастеру, которого мне порекомендовали, он проблему услышал, решил, что засорился катализатор и выбил его. Теперь моя машинка еще и ревет как мамонт. А сегодня, когда я к нему приехала, поездил, послушал и сделал вывод, что это от моей манеры вождения - излишне осторожной. ellevino 8 лет назад
А пламегаситель поставили вместо катализатора и обманку на датчик кислорода (или сменили прошивку ЭБУ, вместо обманки)? При включении зажигания чек загорается? Стоит попробовать обратиться к ОД или другому мастеру, для перепроверки автомобилю. Т.е. мастер говорит, что автомобиль исправен или какой его вердикт окончательный? Михаил Самсонов 8 лет назад
Дождитесь завтра, эксперт Анатолий возможно напишет Вам свое видение проблемы. Михаил Самсонов 8 лет назад
Ок, спасибо. ellevino 8 лет назад
Михаил, пламегаситель и т.д. не ставили. Катализатор, если я правильно поняла, не убирали, а прочистили - килограмма полтора какой-то серой дряни вытащили и все. Мастер говорит, что он проблем не слышит, надо педаль газа активнее использовать. Может, я и правда, как дурная мамаша, к каждому чиху прислушиваюсь? Просто разница между тем, что было и тем, что стало, ощутимая (у подруги та же проблема - она изменение звука в работе машины слышит, едет к мастеру, тот говорит, что все в порядке). ellevino 8 лет назад
Пусть ваш знакомый/родственник прокатится на автомобиле за рулем, проверит автомобиль. По поводу катализатора, мастер видимо как раз выбил соты катализатора, а в таком случае нужно ставить пламегаситель и обманку (или менять прошивку ЭБУ). Вот есть статья на эту тему https://etlib.ru/blog/97-remont-katalizatora Михаил Самсонов 8 лет назад
Спасибо за дельные советы, будем лечить) ellevino 8 лет назад