Какой эконом авто самый беспроблемный?

Рассмотрите Киа Сид 1, Киа Рио 3 с двигателем 1.6 (цепь ГРМ), достаточно надежные, по запчастям практически все отдельно меняется, аналогов запчастей то же много. Многое зависит, как до этого эксплуатировали автомобиль и его состояние, можно поискать хороший вариант.

По новым, иномарка будет в разы лучше Ваз (кому как конечно) по всем параметрам. У китайских автомобилей часто проблема с подбором запчастей, нужно снимать деталь и подбирать по ней, так как бывают разные запчасти одного наименования. Рено новый не взять по такой цене, да и классом он ниже.

КАЛИНА — 1, до 2010 г.в. 8-клапанная, седан .

Жена очень хотела Киа купить. И в один день перехотела. Случилось ей с подругой эту самую Киа руками толкать. И, говорит, там где упирались руками — остались вмятины...

«Какой эконом авто самый беспроблемный?»

В этом вашем вопросе на самом деле читаются два вопроса.

Первый вопрос: Какой авто самый эконом?
Это конечно отечественный автопром, то есть практически на сегодняшний день, это ВАЗ. Стоит автомобиль дешевле других производителей. Запчасти есть всякие в любом автоВАЗмагазине, и они недорогие (некоторые автолюбители стремятся приладить жигулёвские детали и на иномарки из-за дешевизны).

Второй вопрос: Какой авто самый беспроблемный?
Самый беспроблемный, это пожалуй Тойота, они бегают и бегают, запчасти хорошего качества (как говориться, заменил — и забыл). Можно обратить внимание ещё на немецкие модели.
Из предложенных вами трёх марок, что-то они все три вроде как не очень котируются. Хотя сейчас например модные, это Рено Дастер.
Киа автомобили хлипкие (было у меня в разное время две разные модели). Есть некоторые автомобили с одноразовыми двигателями. Подшипники корейцы делают сырыми, чиркнешь по обойме напильником и сразу стирается металл (российские обоймы подшипников идут закалённые).
Китайские авто ржавеют быстро, видимо с подготовкой к покраске у них не развиты технологии.