Подтеки масла на двигателе Форд Фокус 2

Ford Focus Focus II

Подскажите пожалуйста на ФФ2, бензин, 1.6, при замене масла заметил снизу потеки масла со стороны водителя. Похоже на прокладку ГБЦ, но подтеки масла выше прокладки ГБЦ. Подтеки со стороны водителя в районе 4-го цилиндра.

0
задан 8 лет назад
спросил yrkuznets
13.4k просмотров
Прошёл почти 2тыс. Уровень пока в норме. Склоняюсь к тому, что буду заниматься вопросом, когда буду менять ГРМ, что бы обтянуть гбц, если будет необходимо. Подтеки все таки есть, но меньше и не значительные. Один из форумчан написал что сейчас в правилах пдд ввели что не должно быть ни каких подтеков, это где в России или в Украине. У меня стоит защита, даже если была бы и значительная течь под машиной её не видно. Ещё вопрос озвучивали стоимость по обтяжке, это в рублях или в гривнах? yrkuznets 7 лет назад
Также всем спасибо за активное обсуждение и принятие участия в данном вопросе, ваши советы ценные и полезные!! Об изменениях в данном вопросе проинформирую вас. yrkuznets 7 лет назад
Это в рублях. Caban325 7 лет назад
Это в России. А есть ли на Украине не в курсе. Не должно быть капель и подтеков. Прежние правила имели ограничение на наличие подтеков технических жидкостей — эксплуатация транспортных средств запрещалась, если падение капель превышало 20 в минуту. Теперь частота падения капель не регламентируется вовсе, то есть подтеки жидкостей не допускаются совсем. Это касается всех видов жидкостей, включая масла из двигателя, коробки передач и мостов, электролита аккумуляторных батарей, охлаждающей жидкости, жидкости усилителя руля и всех прочих. Caban325 7 лет назад
Я бы не сказал что это подтеки. Это больше похоже на запотевание. Сейчас похолодало, на улице -20% по идее масло должно гнать больше если это все таки прокладка. yrkuznets 7 лет назад
После 2x тысяч проверил уровень масла. Он в норме, но подтеки есть, ума не приложу. Откуда?! Может вообще не из двигателя? yrkuznets 7 лет назад
Ну а масло то на запах моторное? Или вы не понимаете. Caban325 7 лет назад
По виду масло и по запаху. Есть у меня сомнения что это при замене было пролито масло, но та часть которая потеет была замыта... и снова мокрая в районе прокладки ГБЦ. Опять же сошлюсь на официалов, они сказали что течь из-под гбц не может так. По крайней мере на их практике такое никогда не встречалось, из-под клапанной крышки довольно распространенная проблема. Но опять возникает вопрос, если есть обильные подтеки, а уровень не меняется, то тогда откуда? yrkuznets 7 лет назад

5 Ответы

1

Ну вы говорите выше прокладки головки. Ну выше это уже с прокладки клапанной крышки. Ну вы такой вопрос задаёте. Если вы не видите место, нам то как увидеть. Ну помойте мотор, а там потом увидите четче откуда. Ну и я думаю если глазами специалиста глянуть, будет ясно откуда. Вот красной показано это прокладка головки, а жёлтой это клапанная крышка.

1

Проверьте свечной колодец 4-го цилиндра. Не вытекает ли масло оттуда?
Буквально вчера с такой же проблемой, откачивал шприцем масло из свечного колодца (много было масла). Прокладка под клапанной крышкой пропускает масло, как раз у свечного колодца. У вас может и в другом месте из-под крышки клапанов.

0

Насчёт чреватости подтёков масла.
Сейчас ввели пункт в правилах техосмотра — не должно с двигателя ничего капать: ни ОЖ, ни масло, ни тормозная жидкость.
И ещё из бесценного опыта: на фокусах, фиестах, фьюженах стоят очень тонкие прокладки ГБЦ, практически это тонкий лист металла промазанный герметиком, ну или что-то вроде герметика. Так вот: при малейшем перегреве, прокладку пробивает (именно этот драный герметик уже и не держит, при вскрытии он там как сопли какие-то ошмётками отслаивается), газы идут в ОЖ и рвёт патрубки.
Случится такое может, допустим из-за того что вовремя не включился вентилятор охлаждения двигателя.

Спасибо за ответ. Двигатель в том и дело, что не перегревался. Обслуживался регулярно, работал в регулярном режиме без перегрузок. Пузырьков в ОЖ -нет. Вы случайно не работник СТО? Они мне также сказали что все нужно разбирать и срочно все менять прокладки регулировать клапана и тд., но официалы наоборот пока не рекомендуют туда лезть, хотя их заинтересованность в ремонте велика. yrkuznets 7 лет назад
0

Прошел 700 км. Сверху вроде сухо. Похоже помогла подтяжка болтов на клапанной крышке. Но снизу подтеки все таки есть, уровень масла не уходит. Ума не приложу. Откуда течет? Кто-то подскажет?

Можно ли делать обтяжку ГБЦ? Может все таки оттуда? yrkuznets 8 лет назад
Не, не думаю что обтяжка поможет, не тот мотор чтоб ещё обтягивать. Caban325 8 лет назад
Что вы имеете в виду не тот мотор? Качество хорошее или пробег маленький? Пробег у меня 90 тыс. Кстати официалы мне сказали, что на этих Фордах 1,6 стоят дуратековские движки с опелей, которые ходят по 300-400 тыс. без кап ремонта, только замена ремней. Сказали вообще лезть туда категорически противопоказано, регулировать клапана и тд. Если снимаются клапана, помечать и ставить туда же. Вопрос по течи пока открыт, так как масло подгаживает, но так и не определил откуда. Уровень стабильный, не доливал, после замены прошел 750 км. yrkuznets 8 лет назад
Я имею в виду что не нуждается ГБЦ в подтяжке. Ну так как там не такая же прокладка типа как газель 402. Асбестовая такие толстые что требуется обтяжка гбц и порой пару раз. Caban325 8 лет назад
Я дико извиняюсь, но не могли бы мне объяснить. При протяжке ГБЦ снимается клапанная крышка и ГБЦ обтягивается с помощью динамометрического ключа и при этом вроде ничего другого не откручивается, то есть никакого ремонта даже в помине - нет. Я в чём-то не прав? александр с. 7 лет назад
К сожалению нет, еще придется ремень ГРМ снимать, сами валы распредвалы. Так как болты лежат под валами. Вот так. Caban325 7 лет назад
Александр, у вас тоже подтеки масла? ФФ2, какой год? Сказали у официалов что двигатель не тот что бы просто так текло из-под ГБЦ... Можно попробовать в моём случае сделать обтяжку когда буду менять ремень ГРМ на 120 тысячах. Пока оставлю как есть. Уровень вроде в порядке. Вопрос ко всем, чем чревато если оставить как есть? yrkuznets 7 лет назад
Caban325, то есть операция копеечная, но много мороки? александр с. 7 лет назад
у племянника ФФ-2 но с другим двигателем, при том капризным из-за конструкции поршней - большой жор масла. Ничего страшного, только почаще посматривай. александр с. 7 лет назад
Ну как копеечная. Если имеется в виду это делать на СТО. То считаться будет примерно чуть больше как замена ремня ГРМ, ну замена грм стоит примерно 3500 плюс, там еще надо валы снять и обтянуть ГБЦ. Ну могут тысяч до 5-ти взять. А если вы считаете копеечная что легко это, ну с хорошим инструментом легко. Нужно же еще фиксаторы чтоб были, чтоб валы фиксировать. Там же нет меток. Caban325 7 лет назад
0

Спасибо за ответ. Вот есть фото снизу. Если поможет. Если это прокладка гбц, чего кидает масло наверх?

Ну честно все равно не ясно. Вот на второй фото видно что ещё выше масло прокладки. Ну а начало от клапанной нет масла, сухо там где клапанная. Caban325 8 лет назад
Сегодня был у официалов, сказали или из-под клапанной или из сальника коленвала yrkuznets 8 лет назад
:-) А при чем тут коленвал? Вроде он глубоко внизу. Caban325 8 лет назад
Сказали что может соплить из заднего сальника коленвала(масло попадает на маховик и бросает его вверх). Также подтянули болты на клапанной крышке(2 из них вообще были откручены), вроде бы течь ушла. Проехал только 100 км, смотрю за уровнем на щупе, при большем пробеге напишу, устранилась ли проблема... аноним 8 лет назад
Ну по поводу колена да конечно может. Но тогда было бы мокро снизу от кпп до верха. Caban325 8 лет назад