Стоит ли ремонтировать двигатель после обрыва ремня ГРМ?

Ну скорее всего загнуло клапана, но я могу ошибаться. Тут надо одеть ремень и замерить компрессию. Если её нет, ремонт головки блока. А зачем двигатель то выкидывать :-) ну а может повезти, и компрессия будет.

Порвался ремень привода ТНВД, коленвал крутится, а распред стоит на месте. Обрыв произошел при движении (120-130 км/ч)

На дизелях часто ломаются рокера или гнутся штанги (не смотрел конструкцию вашего мотора), так шо по результатам вскрытия.