Может ли, при поломке помпы, заклинить двигатель?

Мотор какой?

Если 4s, то он просто заглохнет при разрушении помпы, т.к. она приводится ремнём ГРМ.

Да — вытекла ОЖ, мотор перегрели и он заклинил. Но это нужно еще суметь!

Ты и не заведешь, при всем желании.

Снимать ремень, менять помпу.

Клапана не гнёт.

Не обязательно, может и радиатор печки забит. Либо вытекло столько через помпу, что печку завоздушило.

В любом случае, сперва восстанавливай ГРМ, а там видно будет.

Обязательно кольцо заменить между задней «полупомпой» и стенкой блока.

она в комплекте с помпой идет… и прокладка новая в комплекте идет.

Ну если резко, то утечка тосола греться не давала 100%.

Заменишь помпу.

Когда заливать начнёшь, вставишь воронку в горловину радиатора(чтоб плотно по горловине была), и начинаешь заливать. Как только встанет в воронке, начинаешь жамкать верхний патрубок радиатора. Пойдут пузыри, тосол провалится, опять наливай и жамкай. Так, пока пузыри не перестанут выходить. Потом крышку закрываешь и греешь движок до вкл. вентиляторов. Разумеется мониторя температуру на приборке. Потом в расширитель доливаешь до уровня и всё.

Утром, еще раз в расширитель долить придется, потому что тосол, из него, разрежением в систему уйдет. Не весь, но уйдет. Уровень подкорректировать надо будет.