Не гаснут все индикаторы после КЗ в Тойота Лит Айс 3
Toyota LiteAce LiteAce III
Здравствуйте! После случайного короткого замыкания плюсовой клеммы на массу видимо перегорел предохранитель, на панели приборов горят все индикаторы и не гаснут. На переднем блоке предохранители все целы, говорят еще где то есть возле АКБ, но я все облазил и не нашел. Обнуливал с помощью отсоединения минуса, не помогает. Где причина может быть? Спасибо
1 Ответы
0
Есть вот такие фото, проверьте. Так же проблема может быть например в блоке управления двигателем (ЭБУ). Проверьте диагностическим сканером, нет ли ошибок в памяти ЭБУ.
задан 6 лет назад
Проблема может быть в блоке управления двигателем (ЭБУ), проверьте есть ли ошибки в памяти ЭБУ.
–
Михаил Самсонов
6 лет назад
"мне кажется что он единственный что не работает" - а как же горящие значки при работающем двигателе?
–
Михаил Самсонов
6 лет назад
Да, посмотрел, все силовые предохранители целы, стартер крутит, зарядка идет. А индикаторы все горят и не гаснут после заводки. В интернете читал про какое то реле, а где оно? А может ее другая причина?
–
sansanich2019
6 лет назад
Забыл добавить что не работает кнопка 4 вд видимо из за этого замыкания. До того он работал исправно, и мне кажется что он единственный что не работает. Как мне его включить другим способом или средствами?
–
sansanich2019
6 лет назад
Вот насчет горящих значков и жду ответа. К сожалению, живу в деревне, тут нет поблизости автосервиса и диагностику провести невозможно, сканера тоже нет. Как то наверное надо обнулить,
–
sansanich2019
6 лет назад
Стереть ошибки можно сняв клемму аккумулятора минут на 5, но вам это не помогло. Попробуйте провести самодиагностику, по аналогии, как описано по ссылке https://www.drive2.ru/l/110969/
–
Михаил Самсонов
6 лет назад
Спасибо попробую, хотя не знаю, найду ли этот разъем, да и двигатель у меня дизель
–
sansanich2019
6 лет назад
Здравствуйте! Как включить 4 вд минуя кнопку, то есть напрямую соединить э. клапан или реле с аккумулятором. Можно схемку где посмотреть или с фото?
–
sansanich2019
6 лет назад
Если выдернуть штекер от щеток генератора, тогда эти индикаторы гаснут, которые светятся после КЗ. Не значит ли что надо искать причину на отрезке от генератора к аккумулятору. А где именно, посоветуйте? Вышеуказанные предохранители все целы.
–
sansanich2019
6 лет назад
Похожие материалы
Как выглядит реле топливного насоса на Таёта Летайс, 1992 года?
Qa
1.9k
1
Отключаем сигнализацию на машине
Статьи
785.3k
446
48
Ошибка P0172: слишком богатая смесь. Причины и диагностика
Статьи
688.3k
755
77
Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля
Статьи
655.2k
837
34
Плотность аккумулятора
Статьи
573k
1k
21
Как проверить катушку зажигания
Статьи
527.4k
312
6