После замены АКПП появился металлический лязг Мазда 6
Mazda 6 6 I (GG)
После замены АКПП появился металлический лязг после пропали передачи. Первый раз пиналась, пропали скорости, купил контрактную АКПП. Поставили, появился металический лязг после чего пропали скорости. Потом родную АКПП сделали, поставили и появилась такая же проблема как с контрактнной АКПП. Что может быть, подскажите пожалуйста? Я уже не знаю куда копать.
2 Ответы
Это нужно смотреть, что было сломано в родной акпп, ремонт же проводили. Проверьте датчик положения селектора акпп и его разъем, провода.
«даже когда стартером крутишь металлический звук издаёт...» — эти ваши слова объясняют ситуацию.
Звук не от коробки идёт. При запуске двигателя, коробка не участвует. Работает стартер, он прокручивает зубчатое колесо коленвала и насосное колесо гидротрансформатора.
То есть, ваши звуки идут от стартера, или от гидротрансформатора. Если гидротрансформатор оставался всё-время один и тот же, потому и звуки оставались.
