Постоянно горит break на панели Киа Соренто
Kia Sorento Sorento I
На отсоединённой клемме с лягушки ручника постоянно присутствует минус 11, 3 v, а так же на отключённом разъёме датчика тормозной жидкости те же 11,3 v, на втором контакте датчика полный минус 12, 6 v. Вопрос, куда идет провод с ручника и где расположен блок?
После вашего вопроса, возникают другие вопросы: Что это за клема минусовая у которой имеется напряжение? И что это за "полный минус" такой у которого тоже присутствует напряжение ажно 12,6 вольт?
–
Анатолий.sib
5 лет назад
На АКБ 2 клеммы плюсовая и минусовая, или Вы этого не знали? Напряжение замеряется мультиметром либо относительно плюса , либо минуса (массы автомобиля). Если Вам нечего ответить по существу то и не стоит "умничать"
–
Михалыч гудмэн
5 лет назад
Причины постоянно горящей лампы всего три. 1) низкий уровень тормозной жидкости (проверить можно скинуть фишку с бачка тормозухи, лампа погаснет). 2) лягушка ручника ( проверить можно подняв рычаг ручника, лампа слегка увеличит яркость, значит исправно). 3) датчик разряжения на вакуумном усилителе тормозов (скинуть фишку лампа погаснет, проверить шланг и обратный клапан в самом шланге)
–
Михалыч гудмэн
4 года назад
2 Ответы
1
Если имеется сигнализация с дистанционным запуском, сигнализация с турботаймером, просто турботаймер, то эти приборы подключаются к проводу стояночного тормоза. Кроме этого провод может идти к блоку кузовной электроники.
задан 5 лет назад
0
Провод со стояночного тормоза должен прийти на панель приборов к сигнальной лампе.
А какой блок вас интересует?
Если блок предохранителей, тогда смотрите Здесь ...
задан 5 лет назад
