Постоянно горит чек на приборной панели Киа Церато

Kia Cerato Cerato I

Здравствуйте. После того как у меня умер двигатель родной, я поставил контрактный. В контрактном двигателе не было своего клапана VVT-i. Я поставил с моего стукнувшего двигателя. Стал постоянно гореть чек и естественно двигатель стал по другому работать.

Купил на авторазборе такой же датчик и поставил. Проблема не ушла продолжает гореть чек. Сканером проверял что проблема в этом датчике. Как исправить эту проблему? Может купить новый такой датчик и проблема уйдет? Уже два датчика не справились. Двигатель G4FC Киа Церато, 2007 год.

0
задан 5 лет назад
спросил ИльяБ
1.5k просмотров
Напишите код ошибки. Михаил Самсонов 5 лет назад
Код ошибки P0012 ИльяБ 5 лет назад

3 Ответы

0

Здравствуйте. После всего сделанного, о чем говорили, ошибка не пропала. На форумах нашел информацию что датчики индивидуально под двигатель делаются. Закажу датчик по номеру двигателя посмотрим что будет.

Если не ошибаюсь, было два вида клапана cvvt, разной длины, возможно в этом проблема. Михаил Самсонов 5 лет назад
Попробуйте сделать запрос производителю. Или нужен вин номер автомобиля, с которого сняли двигатель. Михаил Самсонов 5 лет назад
Как узнать какой клапан нужен? По номеру двигателя получится? ИльяБ 5 лет назад
0

Напишите код ошибки. Проблема может быть в самой проводке до клапана или в разъеме до клапана или же в разъеме ЭБУ двигателя. Еще возможно есть различие по клапанам. Проводка родная осталась? До замены двигателя не было такой ошибки?

А какая была ошибка до замены двигателя? Михаил Самсонов 5 лет назад
Если та же ошибка была, то проверяйте проводку от разъема до датчика, сам разъем, до ЭБУ и разъем ЭБУ. Михаил Самсонов 5 лет назад
Да проводка осталась родная. До замены двигателя чек пару раз загорался на какое то время и пропадал. Код ошибки P0012 ИльяБ 5 лет назад
0

По ошибке P0012 подробно описано ниже.

Спасибо! Какая ошибка была до, не успел посмотреть. ИльяБ 5 лет назад