Повышенное напряжение бортовой сети, Крайслер Вояджер

Причина одна, это реле-регулятор.

А находится он похоже вместе с датчиком расхода воздуха.

Вот здесь посмотри последний ответ.

Скорее всего это нормально. Почему? Потому что не указано место замера, время замера.

Аккумулятор 15.6 в, чуть больше двигатель глохнет, потом заводится, генератор 12.5 в.

Похоже дело в мозгах или в проводке. Повысилась температура, пошёл дождь-опять не завелась. Аккумулятор точно ни причем, ставил живой-картина та же!

Может все-таки проверите регулятор напряжения и контактные кольца генератора, и не будете гадать.