Заливает свечи Хьюндай Соларис, при запуске, где искать неисправность?
Hyundai Solaris Solaris I
Ехал, движок потерял мощность. Перед этим загудела выхлопная система в районе катализатора. Потом движок заглох.
Притянули на диагностику, проверили электронику, всё в порядке, без ошибок.
Проверили искру, присутствует на 4-х свечах.
Проверили компрессию в цилиндрах 1-й-8;2-й-7;3-й-6;4-й-8.
Проверили форсунки на стенде, все рабочие, распыляют хорошо и равномерно.
Запускаем двигатель: начинает хватать и сдыхает совсем.
Выворачиваем свечи, все залитые. Сушим, закручиваем обратно, тоже самое и так несколько раз. Без результата.
Воздушный фильтр вообще вытащили. Метки ГРМ проверили, все на местах.
Пробег авто 70 тысяч. Стоит цепь, натянута, проскочить не могла. Подскажите, на что обратить внимание?
2 Ответы
При такой компрессии движок в утиль пора отправлять. Вскрывайте клапанную крышку и смотрите что там с распредвалами. Похоже что клапана открыты.
Меня смущает компрессия, уж слишком она низкая, особенно 3 цилиндр. Должна быть не менее 10-и, цепь надо проверить по меткам, надеяться на то, что она навряд ли проскочила, это неправильно.
Похожие материалы
