Не заводится после замены цепи ГРМ БМВ Е87
BMW 1er 1er I (E81/E82/E87/E88)
Добрый день. После замены комплекта привода ГРМ(звёздочка коленвала, цепь, планка натяжителя, натяжитель, оба датчика положения распредвала, датчик положения коленвала) мотор не заводится.
Настройка проводилась по регламенту (ТИС) со спец инструментом. Показания в ИНПА впуск 130°, выпуск 120°, несмотря на манипуляции, остаются неизменными, адаптации не сбрасываются. Прошу помочь дельным советом. BMW E87 N45B1601. Спасибо
Важно, после всей сборки: провернули коленвал на 2 оборота вручную? именно руками, а не стартером? Метки совпали?
–
Анатолий.sib
7 лет назад
1 Ответы
0
Датчик положения колена не забыли подключить? Проверяем есть ли искра, если есть то скорее всего фазы неправильно стоят.
задан 7 лет назад
Доброго дня.
Спасибо за неравнодушие.
Да, проверял, положение валов в пределах допуска( впуск -ноль, выпуск-0,4мм).
Шаблон фаз к сожалению не оригинальный(возможно здесь ошибка), отдал официалам для сравнения. По поводу ДПКВ, тоже вероятность большая(датчик новый, в отсутствии осциллоскопа не проверял), буду копать. По результату отпишусь.
–
Андрей Т
7 лет назад
Похожие материалы
Замена воздушного фильтра на BMW E90 (N52/N53)
Видео
5.2k
1
0
Как заменить воздушный фильтр на БМВ 1?
Qa
3.6k
1
Какое количество масла в двигатель БМВ 1?
Qa
1.9k
1
Что меняется при поломке натяжителя цепи в БМВ?
Qa
2.1k
1
Неисправности генератора: признаки, причины и диагностика
Статьи
822.6k
826
32
Почему черные свечи зажигания
Статьи
682.7k
429
18