Происходит затягивание переключения 1-2 передач АКПП Форд Рейнджер
Ford Ranger Ranger I
Добрый день!
АКПП 5R55E. Происходит иногда затягивание переключения 1-2 передача до 4500 об. Но если перевести селектор в позицию «2», то включается вторая. Потом опять «D» и переключается все скорости нормально по очереди.
Масло не горелое, частичная замена с фильтром. Это электронный глюк или гидромеханический? Как избавится от проблемы?
1 Ответы
0
Это может быть проблема электронная, нужно проверить параметры работы датчиков акпп. Так же это зависит от нажатия педали, если нажать резко и до упора, то передачи будут при больших оборотах переключаться, это то же стоит проверить (параметры работы датчика положения дроссельной заслонки).
Позиция 2, это включение передач 1 и 2, дальше не включаются.
задан 5 лет назад
Спасибо! Каких именно датчиков КПП нужно проверить работу? Затягивается переключения при любом варианте нажатия газа - хоть резко, хоть медленно, хоть чуток, хоть больше. Угол положения ДЗ я проверю.
–
Андро
5 лет назад
Похожие материалы
Трансмиссионное масло 75W90: описание, характеристики, рейтинг лучших
Статьи
587k
404
18
Как проверить опорный подшипник
Статьи
443.8k
196
2
Смазка петель дверей
Статьи
275.6k
185
11
Масло для коробки передач
Статьи
240.1k
259
11
Замена масла в вариаторе на Nissan Qashqai
Руководства
229.1k
327
4
Чем смазать клеммы аккумулятора
Статьи
228.2k
205
4