Происходит затягивание переключения 1-2 передач АКПП Форд Рейнджер
Ford Ranger Ranger I
Добрый день!
АКПП 5R55E. Происходит иногда затягивание переключения 1-2 передача до 4500 об. Но если перевести селектор в позицию «2», то включается вторая. Потом опять «D» и переключается все скорости нормально по очереди.
Масло не горелое, частичная замена с фильтром. Это электронный глюк или гидромеханический? Как избавится от проблемы?
1 Ответы
0
Это может быть проблема электронная, нужно проверить параметры работы датчиков акпп. Так же это зависит от нажатия педали, если нажать резко и до упора, то передачи будут при больших оборотах переключаться, это то же стоит проверить (параметры работы датчика положения дроссельной заслонки).
Позиция 2, это включение передач 1 и 2, дальше не включаются.
задан 5 лет назад
Спасибо! Каких именно датчиков КПП нужно проверить работу? Затягивается переключения при любом варианте нажатия газа - хоть резко, хоть медленно, хоть чуток, хоть больше. Угол положения ДЗ я проверю.
–
Андро
5 лет назад
Похожие материалы
Замена масла в двигателе Форд Рейнджер
Руководства
8.7k
10
0
Замена ремня ГРМ на Ford Ranger
Руководства
32.8k
21
0
Показания нагрузки двигателя 36.4% на ХХ
Qa
203
1
Проскальзывание стартера в Форд Рейнджер
Qa
259
1
Какие размеры шеек коленвала Форд Рейнджер wlt?
Qa
2.1k
1
Какие стандартные размеры коленвала Форд Рейнджер?
Qa
1.7k
1