Прогар прокладки ГБЦ в Ситроен Ц5

Citroen C5 C5 I

На стыке между гофрой и выпускным коллектором прорываются газы(это я так думаю), при этом видно что мокреет сильно сама гофра. Идет сильное испарение, при этом гофра не высыхает, а остается мокрой. Дым попадает в салон даже, из заднего глушителя идет белый дым. Определить не могу то ли конденсат, то ли антифриз. Подскажите пожалуйста, что может вытекать в большом количестве из выпускного коллектора, в смысле какая жидкость? При нахождении рядом с машиной люди говорят что пахнет бензином

0
задан 6 лет назад 674 просмотров
А уровень антифриза не уменьшается? Михаил Самсонов 6 лет назад
А расход топлива не увеличен? Михаил Самсонов 6 лет назад
Расход моторного масла? Михаил Самсонов 6 лет назад
Уровень антифриза в норме, сейчас отсоединял гофру от коллектора, там все в масле(из коллектора масло), разве может быть такое? александр мальцев 6 лет назад
В том то дело что нет александр мальцев 6 лет назад
Самое интересное что кольца поршневые и компрессионные я менял прошлой зимой, загнуло клапана заодно полез и в поршневую александр мальцев 6 лет назад
Может быть износ цилиндров, форма эллипсом. Михаил Самсонов 6 лет назад
Меня интересует каким образом и из за чего вместо выхлопных газов вылетает масло, возможные причины, а вы мне указываете только на одну причину александр мальцев 6 лет назад
Из за этого и может как раз "вылетать" масло, с не сгоревшим топливом. Михаил Самсонов 6 лет назад
Я вас понял, причина одна-спасибо александр мальцев 6 лет назад

1 Ответы

0

Значит проблема в цилиндро поршневой группе, в маслосъемных клапанах. Маслом может закидывать свечи, от этого запах не сгоревшего бензина. А расход масла какой? Проверьте компрессию в цилиндрах. Можно попробовать раскоксовку колец, но может и не помочь.