Пропуски зажиганияШевроле Авео Т300
Chevrolet Aveo Aveo II (T300)
Добрый вечер! Проблема такая. Где то в июле начал троить двигатель, на холостых немного погуливали обороты, поддёргивало двигатель. Позже начались провалы в тяге, загорелась лампа чек.
Съездил в сервис, промыли форсунки, почистили дроссельную заслонку, свечи сменили. Поездил с неделю было нормально. Потом потихоньку хуже и хуже. Опять в сервис приехал, предложили проверить свечи, поменял на другие. Неделю нормально и опять троит и лампа чек.
Что может быть? Сам факт, что при замене свечей какое то время все работает. Диагностика показала пропуск зажигания в 1-ом цилиндре, модуль или провода?
2 Ответы
Пропуск воспламенения в первом цилиндре, по этой причине и загорается «чек». Проверить контакты на фишке подключения к катушке зажигания первой свечи. Меняя свечу, провода с фишкой поключения шевелятся, контакт восстанавливается, на неделю хватает. Потом отходит контакт и начинается «троение». Опять меняете свечи, снова шевелите фишку подключения с проводами и снова тот же цикл.
Ещё одна причина может быть в самой катушке. И ещё причина может быть в форсунке — её не стабильная работа.
Если индивидульаные катушки стоят, то меняйте их местами, потом проверьте, перейдет ли ошибка на другой цилиндр, если модуль общий, то проблема может быть в нем, еще проверьте разъем и провода до модуля, может пин один вылез из разъема и контакт плохой иногда.
