Проводка датчика положения коленчатого вала Фольксваген Туарег

Проводка датчика положения коленчатого вала со стороны двигателя повреждена на штекере. обнаружено экран-фольга, 4 провода и 3 контакта:

1. стальной провод в черной изоляции;
2. стальной провод без изоляции и фольга экрана общей изоляции кабеля;
3. стальной провод в желтой изоляции и к нему тоненький розовый провод из волокон неизвестного материала(тает от горячего паяльника).

Вот без этого волшебного провода розового цвета двигатель троит безбожно. Один раз как-то чудом присоединил с помощью изоленты и двигатель работал как часики, через месяц отвалилась изолента и двитель троит.

Вопрос 1. Что это за «чудесный» розовый проводок без которого двигатель нормально не работает? Это оптоволокно?

Вопрос 2. Как «чудесный» розовый проводок соединить обратно?