Большое давление картерных газов в Опель Омега Б
Opel Omega Omega B
После кап ремонта двигателя( были расточены гильзы блока под первый ремонт, соответственно заменена вся поршневая группа, вкладыши на коленвале, сам не шлифовался, все прокладки и сальники, притёрты клапана и заменены сальники клапанов, заменён ремень ГРМ ) очень большое давление картерных газов.
При подъёме щупа проверки уровня масла оттуда идет дым на 50 см в высоту. После ремонта проехал 500 км, появилось масло на заслонках и уже залил 1,5 литра масла, из глушителя масло не кидает.
В чем может быть причина сильного скопления газов? Сапун очищен и промыт. Двигатель 2,5, бензин.
1 Ответы
Масло с глушителя не кидает значит маслосъёмные кольца работают. Компрессионные наверняка тоже в норме. На 99% проблемы с головкой. Что то не доделали как надо. Еще один вариант — не ту прокладку ГБЦ поставили — у моего друга на фольце такое было. Модели очень похожие и если не присматриваться сильно — кажется что прокладки одинаковые.
Похожие материалы
