Раздувает патрубок в Мерседес В210
Mercedes E-Class E-Class II (W210)
Здравствуйте! w210, 604 мотор, дизель. Надувается патрубок и растет температура, надувается так, что как будто сейчас он лопнет. Крышку менял, термостат менял, скажите, в чем может быть проблема?
Пред история. Ехал по трассе, лопнул патрубок, когда он лопнул, до критической температуры не довел, т.к сразу съехал и заглушил авто. На следующий день поменял патрубок, залил жидкость, завел поехал. Ехал, было все нормально и температура рабочая стояла, стоило мне только остановиться и стоять на месте, как сразу растет температура, на месте дал 3 тысячи оборотов, температура падала, отпускаю педаль, растет.
3 Ответы
Если бы была помпа, то и при движении я бы грелся сильно. Проблема была в гбц, вскрыли ее и ужаснулись. Новый двигатель поставил.
Может быть забит радиатор двигателя внутри, проверьте его температуру, весь ли он горячий, еще проблема может быть в пробитой прокладке ГБЦ (или микротрещина в ГБЦ) и газы поступают в систему охлаждения, а клапан крышки не справляется с давлением. Еще проверьте, включается ли вентилятор двигателя, проблема может быть и в крыльчатке помпы.
на месте дал 3 тысячи оборотов, температура падала, отпускаю педаль, растет.
Помпа не работает. Не прокачивает жидкость на низких оборотах. Отсюда и проблема.
Похожие материалы
