Ремень или цепь в Тойота Авенсис 2?

Цепь ГРМ на ZZ-моторах имеет непредсказуемый ресурс, но можно ориентироваться на цифру 120-150, при этом прислушиваясь к посторонним звукам на холодную.
Если цепь имеет большой износ, то именно при запуске на холодную будет прослушиваться лишний шум цепи, это будет говорить о том, что пора менять цепь ГРМ.

На AZ-моторах, цепь ходит подольше — в среднем 200 и более тысяч, хотя вечной её тоже не назовёшь. Это касается и 2.0 (1AZ-FE/1AZ-FSE 147-155 л.с.), и 2.4 (2AZ-FE/2AZ-FSE 163 л.с.).

Дизели цепь ГРМ — 1AD-FTV (2.0 124 л.с.), 2AD-FTV (2.2, 150 л.с.) и 2AD-FHV (2.2 173 л.с.)

Дизель 1CD-FTV (2.0 116 л.с.) с ремнём ГРМ. Пишут что менять через 150 т.км, но лучше этот срок сократить (менять примерно на 90 т.км), поменять раньше в общем.
При порыве ремня, будет загиб клапанов и другие неприятности.