Ремонт форсунок в домашних условиях

Перед тем как курочить форсунки неплохо бы сначала промыть, если все не сильно критично, то должно помочь. Чтобы осуществить промывку, следует придерживаться следующих рекомендаций:

• топливный насос от газели.
• топливный фильтр
• шланги топливные
• хомуты.

Соорудить систему по схеме:

Затем сам принцип:

1) Отключить с помощью предохранителей штатный топливные насосы.

2) К самодельному насосу подключить топливный фильтр и шланги, и отпустить его в баночку с Winnsом. Шланг с выхода насоса подключаем к шлангу ТНВД.

3) Сняв шланг обратки от трубки идущего в бак удлинив трубку шлангом отпустить в отверстие с баночкой Винса.

4) Затем подключить питание к самодельному насосу (подключаем к плюсовой клемме на двигателе и массе), подождав пока топливный насос прокачает систему и топливный фильтр заполниться соляркой.

5) Включить зажигание, завести и даем двигателю поработать 15-20 минут или более, пока промывка не закончиться (лишнее топливо с форсунок и ТНВД стекает с обраток в банку с винсом и процесс идет по кругу).

Если промывка не поможет тогда воспользоваться советом и инструкцией с сайта чтобы заменить распылители, там же есть ссылка, о том, как проверить работу дизельных форсунок. Удачи!