Нужно ли красить внутреннюю сторону крыши ВАЗ Гранта

Вообще-то заводской — черный грунт, это всего-лишь для дальнейшей транспортировки детали и не более. По этому грунту видно отчетливо места возможного повреждения при монтаже.

В салоне, как правило, в его верхней части, при высокой влажности окружающей среды, собирается конденсат. Итог — за пару лет покроется коррозией. По заводу первый грунт наносится -электролизный, затем только основной, а места сварки — желательно обработать какой-нибудь смазкой.

После всех процедур, что-бы смазка проникла как можно глубже. Но лишнюю смазку следует удалить, что-бы не проявилась, со временем, на потолке.