Ошибки Р0300 Р0301-303 Фольксваген Тигуан
Volkswagen Tiguan Tiguan I
Добрый вечер. Тигуан 2.0 тсі. Имею проблему. Я купил авто с не рабочим ДВС. Сделал и ДВС троит. Свечи, катушки, датчики, насос, фильтр, ГРМ, ГБЦ, прошивка менялись. В чём проблема?
4 Ответы
0
P0293 — Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности.
задан 4 года назад
P2293 - Регулятор давления топлива 2 — функционирование. Проблема может быть в регуляторе давления топлива или в проводке до него.
–
Михаил Самсонов
4 года назад
Проводка и шим сигнал ок. Тнвд в сборе с регулятором. Покупал новый, до этого ставил бу с разборки. Результат тот же
–
Віталій Іркутський
4 года назад
Вы писали что прошивку меняли? Зачем меняли? И где взяли другую прошивку?
–
Иван Матиешин
4 года назад
Думал что авто из США и может работать по параметрам по другому. Атмосферное давление и тд. Встречал такое. Прошивка была скачана с официального сайта под мой вин. И прочитал человеком что этим занимается. Авто что работало до и после прошивки одинаково. Единственное дата версии софта изменилась.
–
Віталій Іркутський
4 года назад
Понятно. Даже не знаю что вам посоветовать. При шлифовке головки, высоту ее замеряли? Может быть там уже шлифовка поверх допуска. Сколько снимали не помните?
–
Иван Матиешин
4 года назад
Когда разобрал двс, были погнуты впускные, выпускные целые. Потом обнаружил проворот звезды выпускного разспредвала на 1,5 зуба. Звезду перепрессовал по меткам. Потом всё собрал. Запустил троит. Ошибка по датчику коленвала. Ищу. Менял датчик, проводку проверил. Обнаружил повреждение зубьев диска с которого считывает датчик коленвала. Диск стоит на балансире коленвала. Опять розбор двс, замена диска. Такой же на разборке взял по номеру. Установил + сразу вкладыши все кинул. Запустил работает, но трусит и ошибка по высокому давлению топлива. Я менял тнвд, датчик, насос в баке, мыл форсунки, 2 менял и тд. Ошибки р02393, р0300, 301-304
–
Віталій Іркутський
4 года назад
Я уже эти тси во сне вижу. Может просто я завертелся с этим всем и что-то упустил. Нужен посторонний совет.
–
Віталій Іркутський
4 года назад
Понятно. Как я вам уже писал, попробуйте сделать диагностику с помощью ВАСИ. И пришлите информацию по всем группам. Может быть с форсунками какие-то проблемы.
–
Иван Матиешин
4 года назад
0
Проверьте компрессию в цилиндрах, давление топлива манометром, форсунки и их проводку, проводку катушек зажигания, нет ли подсоса воздуха в цилиндры.
задан 4 года назад
Компрессия 11, давление 40-200, катушки новые, проводка в норме, форсунки мыл и менял вместе с уплотнениями
–
Віталій Іркутський
4 года назад
0
Добрый день. Катушки оригинальные поставили? Достаньте их с мест посадки, поставьте свечи и крутаните стартером. Визуально будет видно работают или нет.
Что с мотором делали? ГБЦ, КШМ? Компрессия маловата, но если по цилидрам ровная, то троить из-за этого не должен.
задан 4 года назад
Добрый вечер. Катушки новые и свечи тоже. Делал ремонт гбц. Был перескок цепи. Загнуло выпускные клапана.
–
Віталій Іркутський
4 года назад
Серьезный ремонт. Сами ремонтировали ГБЦ? Седла делали на станке или вручную?
–
Иван Матиешин
4 года назад
Понятно. Проверьте подсосы воздуха с помощью дымогенератора, а также сделайте диагностику по двигателю и форсункам. Интересны данные с 0 по 23 группу.
–
Иван Матиешин
4 года назад
Форсунки мыл и менял уплотнения. Одну заменил полностью. Сальник коленвала менял, клапан екг тоже новый
–
Віталій Іркутський
4 года назад
Понятно. Ну только диагностику делать, посмотреть на работу форсунок, других идей пока нет.
–
Иван Матиешин
4 года назад
@Иван Матиешин, так я уже сам не знаю что делать. Ошибки на регулятор тнвд и пропуски по цилиндрам
–
Віталій Іркутський
4 года назад
Сделайте диагностику с помощью ВАСИ. И пришлите информацию по всем группам. Основное 13, 15, 23.
–
Иван Матиешин
4 года назад
0
Сделал двигатель — вот с этого момента поподробнее опишите процесс.
Особенно интересует выставление меток и проверка двигателя прокруткой колен/вала вручную перед запуском стартером.
Подозреваю, что метки не на месте или снова загнули клапана.
задан 4 года назад
Сделал гбц. Авто брал с дефектом. Перескок цепи грм. Замена выпускных клапанов, притирание. Новые грм, вкладыши. Сборка. Все по метками. И результат пропуски зажигания по всем или кроме 3-го. И высокое давление в топливной системе. ТНВД новый. В баке новый. Датчик топлива новый. Проводка ок
–
Віталій Іркутський
4 года назад
Опять не полный ответ. Делал сам? Ручная прокрутка коленвала делалась(это очень, очень важно)?
Если сразу стартером, то вполне могли опять загнуть клапана!
–
Анатолий.sib
4 года назад
@Анатолий. Делал сам. Все по меткам. После сборки крутил вручную ничего не упиралось. Всё ок. Если клапана загнул компрессии вообще не было бы
–
Віталій Іркутський
4 года назад
"@Анатолий.sib, р0300 р0301 302 304. Я писал что пропускает ошибки" - я перечитал вопрос несколько раз, и там ничего про пропуски воспламенения в цилиндрах НЕ написано. И номера ошибок впервые вы написали вчера. В связи с этим вопрос: Компрессию в цилиндрах замеряли?
–
Анатолий.sib
4 года назад
Похожие материалы
Переполюсовка кратковременная на аккумуляторе в Фольксваген Тигуан
Qa
189
2
Замена батарейки в ключе Фольксваген Тигуан
Руководства
19.9k
17
0
Где предохранитель для света в багажнике Фольксваген Тигуан?
Qa
761
1
Замена предохранителей Фольксваген Тигуан
Руководства
26.3k
23
0
Замена батарейки в ключе Фольксваген
Руководства
105.7k
103
0
Появилась группа ошибок в Фольксваген Тигуан
Qa
1.1k
2