Рывки при движении на высоких оборотах ВАЗ 21099
ВАЗ (Lada) 21099 21099
При движении на длительное расстояния на 5 передаче по трассе начинает дергаться. Потом и вовсе глохнет. Постоит пару минут заводится и всё отлично можно двигаться дальше. В городском цикле такого не происходит.
Мотор карбюратор. Фильтра поменяны, карбюратор чистил, бензонасос качает, шток привода заменил. На холостых и средних оборотах всё отлично работает. Подскажите, что ещё может быть?
3 Ответы
Что бы вы ни писали, но симптомы именно нехватки топлива.
Я понимаю что, что-то вы уже заменили, отрегулировали, проверили, но… постараюсь перечислить все возможные варианты, а вы выбирайте.
Так вот, не хватает топлива на трассе, на больших оборотах из-за:
малый уровень в поплавковой камере
мал топливный жиклёр во второй камере или засорён
большой воздушный жиклёр второй камеры
бензонасос слабо качает топливо (вернее — недостаточно накачивает)
На бензонасосе ещё остановлюсь отдельно.
Он может обеспечивать топливом на малых и средних оборотах, а когда надо топлива в большом количестве, вот тут бензонасос и не дорабатывает. И происходит это из-а длины штока.
Вы написали что шток заменили, НО… там главное, это отрегулировать его длину. А регулируется он толщиной прокладок под бензонасос. В магазине их продают разной толщины (либо можно изменять количество прокладок).
Возможно проблема в баке. Бывает когда в нем грязь её потоком притягивает к приёмной сетке, сетку забивает, мотор заглох, грязь отпала, завелся и поехал дальше. И как с уровнем в поплавковой камере? Может он мал?
С уровнем порядок проверял, я уже подумал если заглушить обратку то может помочь?
Похожие материалы
