Сцепление регулировке не поддается ВАЗ 2104
ВАЗ (Lada) 2104 2104
Проблемы с включением передач. Решил отрегулировать зазор на штоке РЦС, посмотрел, а полусферическая гайка стоит на конце штока, если закручиваю к РЦС, увеличивается зазор и включение передач становится еще более трудным. В чем может быть проблема? Да и еще, на кузове(днище) авто появилась вмятина от вилки(упирается видать, при полном выходе штока, при нажатии педали).
3 Ответы
Если сферическую гайку уже некуда крутить, тогда такие варианты:
— сносился ведомый диск сцепления
— прогнулись лепестки корзины
— погнулась вилка (лапа)
— лопнула вилка в том месте, где упирается шаровая стойка и шар провалился в трещину.
Со всеми этими признаками мне приходилось встречаться, то есть они бывают реально.
Ещё встречается, что выжимной подшипник проваливается сквозь лепестки или через вилку сцепления, но это намного реже бывает.
Про рабочий цилиндр сцепления: посмотрите, шток достаточно хорошо выходит из цилиндра. А то может он заедает, тормозится и нет полного хода. Помощник понажимает на педаль сцепления, а вы смотрите ход штока.
Если нет полного отключения сцепления, то конечно и передачу включить трудно.
Вы наоборот — уменьшайте зазор между штоком и вилкой, тогда отключение сцепления будет более полным и включение передач будет лучшим.
Инструкции по регулировке смотрите Здесь ...
Сделал регулируемый шток ГЦС, и пока проблема ушла. Спасибо за советы. Удачи.
