Шум в МКПП Хендай ИХ35

Если выжать сцепление и шума не будет, то шум может быть от выжимного подшипника, от подшипника первичного вала мкпп. Если масло еще ни разу не менялось, то начните с замены масла в мкпп.

Вообще действительно нужно понимать когда в какой момент происходит этот звук. 90 тыс км это не показатель. Конечно вообще выжимной крутится всегда, как крутится маховик так и крутиться выжимной. Вам действительно нужно заметить в какие моменты конкретные он появляется, при езде либо на холостых, либо при выжатом сцеплении

Допустим, утром завожу машину, и на холостых оборотах появляется этот звук, похожий на рокот, когда выжимаю сцепление, звук пропадает, отпускаю — появляется. Трогаюсь, на первой и второй передачах звук есть, а на третьей и выше пропадает. Остановлюсь и на холостых его нет ни при выжатом, ни при отпущенном сцеплении. Интересно, но не после каждого пуска двигателя бывает этот звук. Раз на раз не приходится.

Это не болячка коробки.
Это работа сцепления. Дефект корзины сцепления или выжимного подшипника.

У корзины лепестки не в одной плоскости допустим, она крутится вместе с маховиком двигателя, некоторые лепестки цепляют, другие не цепляют подшипник, а может и все вмести не в постоянном зацеплении с подшипником. Вот он и то крутится, а может временами и не крутится.

Либо по другому расшифровка: крутится подшипник, то со слабым усилием, а то с низким усилием. Отсюда и есть звуки, а в другое время их нет.

Либо если не сцепление, тогда значит подшипник выжимной — в нём смазка усохла и потому эти фокусы. Он то прокручивается, а то подклинивает и с трудом крутится, может вообще в какие-то моменты не крутится, а проскальзывает по лепесткам, создаёт звуки.

Когда раскрутится разогреется, то иногда и звуков нет никаких.