Сильно раскалён один из выхлопных патрубков
ВАЗ (Lada) 1111 Ока Ока
Вечером, при осмотре на предмет пробоя ВВ проводов и катушки, было замечено красное свечение из-под кастрюли. Детальный осмотр показал нагрев второго выпускного коллектора до 600-700С, в то время как первый-300-350С.
Нестабильный ХХ. То ревёт как сумасшедший, то еле крутит аж дёргается. При движении, в натяг, жуткая стрельба в карб., На более богатой смеси работает ровнее. Повышенный расход.
4 Ответы
Промыть и отстроить карбюратор, выставить правильно зажигание.
А также проверить свечи, провода, катушку, метки ГРМ и натяжение ремня.
Общие рекомендации. Понятно. Однако почему сильно греется один выхлопной коллектор, в то время как температура другого — в норме?
На Калине слесарь не правильно установил ремень грм ошибся в зубьях. Коллектор краснел полностью. Выводы делай сам.
