Патрубок идущий от радиатора дубеет в Хонда Цивик

Точнее дует из по башки, или от куда еще. Да сильно они не должны. Конечно может пробка расширительного виной, но сомневаюсь.

Когда работает двигатель, то в системе охлаждения обязательно имеется некоторое давление (об этом даже иногда пишут на крышке расширительного бачка, проставляют цифры), оно может быть до одной атмосферы и более. Соответственно и патрубки имеют некоторую твёрдость. Когда мотор остывает и объём ОЖ уменьшается (по законам физики), тогда патрубки ослабевают и даже могут малость сплющится.

Раздуваться как надувные шарики патрубки точно не должны — это будет свидетельствовать о неисправной крышке расширительного бачка (вернее клапана находящегося в ней). Если же будет пробита прокладка ГБЦ или в ней появится трещина, тогда в расширительном бачке будут булькать пузырьки воздуха (вернее — выхлопных газов).

Всем спасибо, просто датчик температуры охлаждающей жидкости внизу радиатора был окислен)))

Давление в системе охлаждения можно проверить по такому принципу.

При холодном двигателе подключаете манометр и наблюдаете за давлением в процессе прогрева. Думаю что с Вашим автомобилем всё в порядке, Вы просто не обращали внимания на парубок пока кто-то на это не указал.