Какая смазка шлицевого соединения кардана УАЗ Патриот?

УАЗ Patriot Patriot

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста наилучшую или несколько смазок для шлицевого соединения кардана. И смазку для крестовин.

задан 8 лет назад

спросил Сергей Кончаков

7.2k просмотров

Благодарю всех, кто принял участие в обсуждении вопроса. Ваши рекомендации очень помогли. Спасибо. – Сергей Кончаков 8 лет назад

2 Ответы

Шлицы мажьте — смазкой шрус, а крестовины используйте любые смазки для подшипников-так как крестовина имеет 4 игольчатых подшипника-тут как правило цена — качество! Так-же см. тут

Добавить комментарий

задан 8 лет назад

pavlodubina5

16950

Завод рекомендует Литол-24 NGLI-3. Эти смазки NGLI-2. Это имеет значение? – Сергей Кончаков 8 лет назад

Имеет- литол 24 для крестовин, но никто не запрещает использовать аналоги этой смазки более высокого качества. – pavlodubina5 8 лет назад

Литол для подшипников, крестовины -это подшипники, мажьте, а шлицы смазкой-шрус, не графиткой, литолом тоже можно но добавьте туда немного молибдена. – pavlodubina5 8 лет назад

Добавлю информации.

Вы спросили «наилучшую» смазку. Для крестовин это смазка №158 (имеет синий цвет). Её вкладывали в игольчатые подшипники крестовин хорошего качества, на заводах производителях и продолжают это делать и сейчас.

Вот выдержка из инструкции по её использованию:
"… Достаточно широко используют смазку №158 в игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Смазку можно не заменять в течение 300 тыс. километров пробега ..."

Добавить комментарий

задан 8 лет назад

Анатолий.sib

55503

Дело еще в том, что шлицевая полностью набитая густой смазкой начинает работать как поршень в шприце. Т.е. если быстро сжимать и разжимать создается большое сопротивление. Образуются высокие осевые нагрузки. Проверил на снятом кардане. Если медленно перемещать, то все нормально. Как уйти от этого? – Сергей Кончаков 8 лет назад

Кто же вам её натолкал туда так много? Надо только шлицы помазать. Разъединить карданный вал и убрать лишнее. Там гайка с насечками должна быть, её открутить и шлицевое соединение разъединяется. – Анатолий.sib 8 лет назад

Дело в том, что при обслуживании кардана каждый раз его не наснимаешься. Гайка закернена. Сейчас для себя решил, что при очередном обслуживании буду откручивать пресс-масленку на некоторое время. Центробежная сила выкинет лишнюю смазку и будет все нормально. – Сергей Кончаков 8 лет назад

Тоже вариант конечно неплохой. Правда там отверстие маловато после вывёртывания пресс-маслёнки, так как смазка там густовата, то центробежной силы мало будет что бы выбросить лишнюю смазку, но... при сжатиях её будет точно выталкивать, а центробежная сбросит с вала выдавленную смазку. – Анатолий.sib 8 лет назад

Спасибо за поддержку. – Сергей Кончаков 8 лет назад

Какая смазка шлицевого соединения кардана УАЗ Патриот?

2 Ответы

Похожие материалы