Снизилась компрессия в двигателе Тойота Королла Филдер

Ну вы должны принять решение для себя. Конечно проще купить контрактный ДВС и воткнуть. Если вы везунчик то вам попадется честный в хорошем состоянии ДВС. Ну а если принять решение ремонт. То вы должны быть готовы и к разочарованию, трудностям там всяким.

Тут надо еще конечно знать что за мотор, может есть какие сложности в ремонте и вопрос сразу отпадет ремонтировать. Я считаю так что на СТО ремонт не качественный. В большей части его и большей части СТО. Ну не буду говорить почему так считаю, есть свое мнение, работал, знаю. Вы скажите какой двигатель, и что с компрессией, сколько очков в каждом?

До каких цифр снизилась компрессия? Попробуйте сделать сначала раскоксовку средством «Лавр», если после него компрессия не повысится, тогда точно мотор в ремонт(или в «морг» — как сказал доктор в анекдоте). Сейчас многие принимают решение в пользу контрактного двигателя, но решать конечно вам.