Снятие центрального плафона потолочной панели на Фольксваген Гольф 6
Volkswagen Golf Golf VI
Добрый день!
Для снятия на VW GOLF PLUC, 2010г, потолочной панели спереди: снял оба солнечных козырька, передний плафон подсветки салона, отсоединил провода(в задней части осталась только полка для очков!), сама потолочная панель удерживается в висячем положении!
В средней части корпуса плафона остались 2 защелки, но при их освобождении корпус плафона и очковой полки удерживаются на месте — предполагаю, что под очковой полкой остались винты крепления?!
Как снять потолочную панель, если в передней части сама панель и корпус плафона не отделяются от корпуса кузова авто?
2 Ответы
Вот тут он снимал. Пишет что выдергиваем очечник начиная с верхнего края.Текст ссылки...
Спасибо за помощь!
На последних фото указан общий вид плафона подсветки салона в комбинации с очечником. В данном варианте очечник — представляет откидную крышку с кнопкой в верхней её части, которая снимается только таким образом — сверху! Над очечником имеются воздушные прорези.
На VW GOLF PLUS 2010г установлена немного другая конфигурация плафона и очечника: очечник представляет собой ОТКРЫТУЮ нишу(полку) с фиксацией по периметру проема в корпусе рамки плафона, которая удерживает само внутреннее углубление(полость) очечника! Над самим очечником отсутствуют воздушные прорези!
После демонтажа блока с плафонами в свободный образовавшийся проем можно просунуть кисть руки и нащупать 2 самореза, удерживающих рамку плафона и очечника к самой потолочной панели авто.
На своем авто, сверху над рамкой очечника и корпуса плафона, вставил металлический строительный шпатель шириной около 60-70 мм! При приложении усилия сам очечник даже не смещается с посадочного места, при этом визуально видно, что в местах боковых закруглений проема очечника сама удерживающая рамка очечника отходит от корпуса плафона до 2 мм — но я опасаюсь расколоть эту рамку при неподвижной верхней её части.
Похожие материалы
