Стук двигателя на горячем в Хундай Гетц

Hyundai Getz Getz I

Хундай Гетц АКПП, 1.4, пробег 102 т. км. Стук похож на клапанный, слышен в поддоне. Проявляется только на горячем и на холостых оборотах. Меняли поршневую, на вкладышах выработки нет, зазоры везде в норме. Что может быть?

Покупал жене у перекупа, всё было ровно, через 1 т. км сменил масло и понеслось. Под клапанной крышкой был красный налет, видать присадка...

0
задан 8 лет назад
спросил рочев
5.6k просмотров

3 Ответы

1

Если с шатунами и вкладышами всё в порядке, тогда стук прослушиваемый в поддоне, это редукционный клапан маслонасоса стучит (попадались такие случаи в практике ремонта).

По поводу присадки — обратите внимание на давление масла.
«Маслёнка» работает на щитке приборов?

Да работает, гаснет сразу при пуске и даже в жару под 40 не загорается. Про клапан слышал, но тут в такт коленвала, насос слушал звук тише, а вот в районе 2—3 цилиндра сильней всего. На отключение свечи форсунки реакции нет, с этим стуком проехал 2 т.км. Длина пружинки клапана в допуске, может ток сам клапан, он старого образца, свежее они другие рочев 8 лет назад
1

Так может гидрокомпенсаторы стучат? Попробуйте залить такое же масло, что и лили до этого (или другой вязкости, не той, что сейчас залита). А вообще причин стука двигателя на горячую может быть много — и низкий уровень масла и гидрики, и вкладыши, и клапана и другие причины.

Может и они, но в гбц слабый звук рочев 8 лет назад
0

Есть вариант ремонта, накормить его присадками да на авито, но подло