Стуки в двигателе из-за масла
Skoda Yeti Yeti
Добрый день! Имея Шкоды Фабию и Йети заливал в обе масло Кастрол вязкостью 40, допуском 502. При очередной смене масла на Йети залил вязкостью 30, допуском 504, как рекомендовано производителем. В двигателе появился стук, похожий на стук клапанов на холостых оборотах. При увеличении оборотов, стук пропадал.
Присадки, типа «Стоп-шум клапанов» результата не дали. После 500 км. пробега я вновь поменял масло, на более вязкое ARAL 0w40 — стук исчез. Скоро опять подходит срок замены масла.
Что заливать, я не знаю. При заливке «родного», боюсь опять проявятся стуки. Возможно нужно что-то поменять, чтобы перейти все-таки на «родное» масло?
1 Ответы
Возможно гидрокомпенсаторы постукивают, такое бывает при переходе на другое масло. Если мотор работает нормально, на залитом масле, зачем его менять на другое, даже оригинальное.
Похожие материалы
