Глохнет после запуска Мазда 323
Mazda 323 323 V (BA)
На авто была установлена сигнализация, сняли сигналку, перестало работать головное реле топливного насоса(расположенное под капотом). Попытались подключить на прямую — завелась машинка! Чуток покопавшись в жгуте нашёл родной провод, который был обрезан «спецами» при установке сигналки. Подключил — завелась, но...
- стала дольше маслать при заводке;
- после заводки «тухнет»;
- при нажатии педали газа 2 варианта: 1- провал, потом начинает газовать, 2- просто глохнет.
Раньше, когда стояла сигналка насос работал постоянно, теперь только при включении зажигания. Как быть, может кто подскажет? Заранее премного благодарен.
2 Ответы
Как это постоянно? Ключ вынул, а он крутит? Возможно там где вы скрутили провода плохой контакт и насос плохо качает. Давление бы проверить топлива в системе.
Лихо сигнализацию подключили! Насос может включаться после включения зажигания либо вообще после прокрутки стартером двигателя. Так что всё работает как надо. А вот замер давления действительно не помешает.
