Не заводиться после промывки топливной системы

Средство «Wynn,s», вы конечно залили в бак, поездили, потом заглох двигатель… так ведь было дело?

Так вот, такой способ промывки он самый неудачный, самый рискованный. Промывается вся грязь в баке и забивается топливный фильтр. Или грязь проскакивает через фильтры и забивает форсунки.

Теперь вам придётся проверить наличие топлива в рампе, и давление топлива. Если его там нет, значит надо менять топливный фильтр и сеточку. Если топливо в рампе есть и имеется давление, тогда снимать форсунки, нести в сервис на промывку и проверку на распыл.

Указанная вами надпись тоже не про двигатель. ЕАС — относится к грузовым автомобилям с воздушной системой тормозов. Перевод FAIL — не. Возможно это «глюк», а может вы снова ошиблись с буквами?

Я теперь понял как вы промывали. Плохо что без снятия форсунок. То есть результат вы не увидели, промыли хорошо или плохо, какой получился распыл неизвестно.

«Wynn,s» вы применяли для дизеля, такой?

В любом случае, после применения различных промывок и раскоксовок, часто потом двигатель запускается с трудом. Проверьте поступление солярки на рампу, возможно образовалась воздушная пробка, после того как вы отсоединяли топливный фильтр.

Здравствуйте. Стоит выкрутить свечи и проверить их, их например могло залить, так же может быть низкое давление промывочной жидкости. Стоит восстановить топливную магистраль, просушить или заменить свечи и попробовать запустить двигатель. Предварительно нужно выкрутить свечи и покрутить стартером, для продувки цилиндров. Еще желательно проверить работу форсунок на стенде.

Промывку в бак я не заливал и фильтр снял. С бутылки заводил. Потом стал моргать дисплей с надпись EBD FULL, вроде так было написано и машина заглохла

Промывать нужно аналогично, как на видео