Детонация при пуске холодного двигателя ВАЗ 2103
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 2101/2103/2106
ВАЗ 2103, 1.5. При пуске холодного двигателя(утром), явно заметна детонация и подтраивание. После прогрева где то до 70-ти градусов, всё приходит в порядок. Карбюратор Озон, компрессия 1-й — 4-й — 11 атм., 2-й — 3-й — 11.5 атм. Свечи все рабочие, искра хорошая, изолятор и электроды песочного цвета(боковой электрод на половину чёрный).
Собственно вопрос в следующем. Это норма или нет? Раньше ездил только на инжекторах и с таким вопросом столкнулся впервые.
2 Ответы
Послушать бы. Возможно это нехватка воздуха и богатая смесь из-за закрытой воздушной заслонки(подсоса).
Коллектор обтяните, возможно не обжат и происходит подсос воздуха. Из-за этого неполноценная горючая смесь в камере сгорания, а при нагреве и расширении металла щель уменьшается и баланс смеси уравновешивается.
