Трясется машина глохнет при подключении датчика МАФ

Nissan AD AD II

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,  машина троит трясется глохнет. Ездил в авто сервис грешат на цепь ГУРа. Знакомые посоветовали поменять датчик maf, поставил но изменений 0. А когда датчик МАФ отсоединяешь от фишки она работает нормально не трясется не глохнет,  но то что входит в аварийный режим и обороты чуть больше обычного.  Подскажите как решить эту проблему? Езжу с отключенный МАФ датчиком,  быстро не поездишь развивает скорость максимум 60

0
задан 4 года назад 327 просмотров
Ну если бы это была цепь, при отключенном датчике цепь бы тоже давала сбои но сбоев ни каких нет Алексей Еремин 4 года назад
Мнение ошибочное про цепь. При отключенном датчике цепи нет, она разорвана (отключена). Анатолий.sib 4 года назад

2 Ответы

0

Проверьте проводку до датчика маф, проверьте диагностическим сканером работу датчиков двигателя. 

0

При отключенном датчике  «maf», мотор работает с показаниями от ДПДЗ. И так как " работает нормально не трясется не глохнет...", то значит с метками ГРМ всё в порядке (у вас в тексте вопроса написано «цепь ГУРа...» — думаю что это описка). 

С датчиком скорее всего всё в порядке, а вот цепь, проводка видимо повреждена, может протёрлась и сел на корпус какой-то провод или подогрелась проводка и сплавились провода, может пины повреждены на соединительной колодке. Подсоединяете датчик, цепь замыкается, потому перебои. Отсоединяете датчик, цепь разорвана, она не работает, система не учитывает ни эту цепь, ни датчик «maf».