Быстро ломается турбина в Киа Соул
Kia Soul Soul I
За полгода поменял уже четвертую турбину. Родная пробежала 320000 км. Потом засвистела. Надоел свист, решил поменять. Купил контрактную, поставил. Через 250 км она вышла из строя(при резком наборе оборотов, удар и авто потеряла тягу, повалил дым, турбине каюк).
Поставил старую, ездил на ней ещё тыщ 5. Потом такая же ситуация. Купил новую. Через несколько сотен опять засвистела и свистела до тех пор пока не накрылась, как и всегда.
Поставили опять ремонтную, но прежде поменяли масляный насос, трубку и полностью промыли двигатель. Через 140 км опять свист. Все как и прежде. Сначала тихий, потом будет сильнее и сильнее. И так до тех пор пока не крякнет
3 Ответы
Маслонасос от фонаря сменили? Или были подозрения на слабую подачу масла? Если маслонасос сменили и эффекта нет, то давление масла уходит по всей системе-допустим чрезмерный износ самого двс.
Проверять нужно давление масла в подающем канале на турбину и механическим способом проверить состояние отводящего канала(не забит ли он).
Сегодня поставили отремонтированную турбину. Поезжу, посмотрю. Но теперь ошибка p0031 возникла. Стираю, а она при новом запуске возобновляется. Возможно ли что она возникла когда через катализатор в глушитель перекачало масло, когда навернулась турбина на ходу. Из глушителя выдули порядка 2-х литров масла. Остальное обгорало км 30
Вариант того что вы не дожидаясь остановки турбины глушите авто и турбина при больших оборотах резко тормозится, это очень пагубно влияет на нее. Может ли быть такое в вашем случае?
Похожие материалы
