Медленное вращение зубчатого колеса бендикса

Peugeot 405 405

При подаче напряжения на клемму 50 втягивающего реле, реле срабатывает, бендикс выходит с нужным усилием, но начинается вращение зубчатого колеса бендикса, медленное, но мощное.

В отключенном состоянии всё стабильно звонится согласно схеме тестером. Контакты (пятаки) звонятся уверенно при замыкании якоря бендикса. В чём причина такой ситуации? Спасибо огромное!

0
задан 5 лет назад
спросил alexpr3
364 просмотров

5 Ответы

0

Похоже сильно износилась задняя втулка, в которой крутится якорь.

Спасибо, понял, проверю! alexpr3 5 лет назад
А почему так? alexpr3 5 лет назад
0

Может старый слабый аккумулятор или просто «севший», тогда стартер тоже будет слабо крутить.
Если аккумулятор в порядке, тогда причина внутри стартера.
Например про его снятие с мотора и ремонт смотрите Здесь ...

Схема деталей стартера Тут ...

0

АКБ новая, 12,64 В, щётки норм, при подаче на 50 клемму выход быстрый вращение медленное, при подаче на болт и клемму-выход быстрый, вращение быстрое, в обоих случаях мощное, на якоре следы от затирания по магнитам (может от этого какой контур вылез, как вы и указали) — пока меняем втулки. Спасибо большое!

задан 5 лет назад
Стоять! Вы что, подаёте питание на клемму 50 не подключив плюс аккумулятора к силовому выводу? Николаевич 5 лет назад
Это из серии "дурная голова рукам покоя не даёт". Всё с Вашим стартером в порядке, не морочьте голову себе и людям! Николаевич 5 лет назад
Да. Для начала. Выход чёткий, вращение мощное медленное. При подаче на болт и клемму выход чёткий, вращение быстрое мощное. alexpr3 5 лет назад
Нет вы не правы. alexpr3 5 лет назад
0

Естественный износ втулок стартера обычно приводит к осевому люфту вала стартера и вялой его работе. Когда ось перекашивается либо «съезжает» внутри корпуса стартера — вращение вала становится затруднительным, может цеплять за магниты. Соответственно, скорость прокручивания маховика двигателя падает, а для его раскрутки необходима дополнительная электрическая энергия от аккумулятора, а также к тому, что в определенных положениях щетки будут неплотно прилегать к коллектору. Более подробно можно посмотреть по ссылкессылка...

0

Вот стартер. При подаче напряжения на клемму 50 без подключения питания на силовую клемму-болт напряжение идёт не только по красному пути, но и по зелёному! Что заставляет стартер вращаться! Но поскольку сила тока ограничивается катушкой втягивающего реле, то стартер вращается медленно!

Ясно, спасибо, похоже на правду. А почему на других стартерах такого не происходит? alexpr3 5 лет назад
Происходит такое и на других, просто Вы с этим редко сталкиваетесь. Проблему решили? Николаевич 5 лет назад
Да, спасибо. alexpr3 5 лет назад
Что было? Николаевич 5 лет назад
Заменили втулки, щётки вместе с узлом, выполнили чистку коллектора, проверили якорь, вращение осталось. Не трогали только втягивающее. Пока продолжаем ремонт-переборку, условно принимаем, что так и должно быть, По токам, запуску и разрядке АКБ, посмотрим по месту. Пройду по схеме замка зажигания, как запускается, не должен же на двух скоростях () стартер двигатель крутить..? Разберёмся. alexpr3 5 лет назад