Как правильно установить трамблёр ВАЗ 21011?
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 2101/2103/2106
Я разобрал двигатель 21011 полностью. Перед тем как снять трамблёр не выставил валы по меткам. Как мне правильно установить трамблёр что бы можно было хотя бы завестись, что бы потом выставить зажигание?
1 Ответы
На ВАЗовском моторе (родом он из Италии), метки валов устанавливаются по такту сжатия 4-го цилиндра. На валу трамблёра шлицы прямые, поэтому заморочек с установкой нет никаких.
Метка шкива колен/вала должна совместиться с длинной меткой
Ставим трамблер в гнездо так, что бы бегунок смотрел на 90° в сторону от оси ГБЦ. Потом приподнимаем трамблер за корпус и переставляем бегунок заодно с валом на один шлиц по часовой стрелке.
Двигатель должен будет уже запуститься. Ну а как зажигание подрегулировать вы видимо уже знаете (трамблёр чуть-чуть влево-вправо).
На последнем рисунке белая надпись «бегунок» и красная стрелка, похоже они для другой темы.
