Выдавило масло из-под фильтра, Фольксваген Пассат Б6, двигатель 1,9 TDI

Должен был бы редукционный клапан масляного насоса сработать при превышении давления. -13 это ни о чем для вашего масла. Так что после замены масла и фильтра, перед тем как начать эксплуатацию авто следует проверить работает ли этот клапан, то есть вместо датчика давления масла вкрутить механический манометр. Метод и значения давлений должны быть описаны в мануале по эксплуатации и ремонту.

Причина одна — высокое давление и скорее всего в мороз, ведь до этого все было ОК?